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Kritik an Förderung der Plug-in-Hybride

Umweltschützer kritisieren die Ampelkoalition wegen ihrer Pläne, Plug-in-Hybride weiter zu subventionieren. Experten bezeichneten den Plan als "klimapolitischen Irrweg". Es gibt zahlreiche Vermutungen über die wahren Vorteile dieser Fahrzeuge für die Umwelt – könnte es umweltschädlicher sein, einen Plug-in-Hybrid zu fahren?

 

Plug-in-Hybride bestehen aus einem Verbrennungsmotor und einer elektrischen Batterie. Diese Fahrzeuge bieten angeblich eine umweltfreundlichere Alternative zu Benzinautos und gleichzeitig weite Strecken zurücklegen können. Einige Modelle stoßen fast 90% weniger giftige Gase aus als die üblichen Benzinautos. Zusätzlich zu den staatlichen Subventionen können Plug-in-Hybride-Besitzer von steuerlichen Anreizen profitieren, das macht die Aussicht auf den Kauf eines Plug-in-Hybrids umweltfreundlich und kostengünstig ist.

 

Plug-in-Hybride können jedoch tatsächlich umweltfreundlicher sein als Benzinautos. Wenn Sie das Auto nicht im Elektromodus fahren, stößt das Fahrzeug mehr CO2 aus als ein normales Benzinauto. Wegen der Plug-in-Hyrbid wiegt deutlich mehr mit der zusätzlichen Gewicht von Elektrobatterie und Verbrennungsmotor. Ein Bericht der Kampagnengruppe Verkehr und Umwelt ergab, dass im durchschnitt mehr als 2,5 mal mehr co2 als ihre offiziellen Testwerte. Sollte man also einen Plug-in-Hybrid kaufen?

 

Ich persönlich stimme den Plänen der Ampelkoalitionen nicht zu und glaube, dass wir die komplette Elektrik annehmen sollten. Plug-in-Hybride verursachen noch immer Umweltschäden und es gibt derzeit genug gutes Elektroautos zu kaufen. Wenn ich die Wahl zwischen Plug-In Hybrid oder Elektro hätte, würde ich mich definitiv für ein Elektroauto entscheiden!

Comments

  1. AlexNovember 30, 2021 at 4:15 PM

    Ich finde es wahnsinnig, überhaupt diese Autos, die wohl in den 30er Jahren auf den Strassen sein werden, zu fördern und gleichzeitig schärfere Klimazielen erreichen zu wollen. Man muss sich auch fragen ob die Ressourcen nicht besser zugeordnet sein könnten zum Beispiel die Subventionierung von erneuerbare Verstromung. Letzte gestellte Frage ist ob wir tatsachliche Autos als eine optimale Transport Lösung furs umwelt sehen oder z.b. anstatt die Bahn Zuschüsse bekommen sollte.

    Zumindest ist es besser als die Verbrenner zu fördern (es gab unverschämt rufe nach eine Kauf Prämie fur alle Autos wegen der Corona Krise, aber ich bin mir fast sicher die wurden nicht umgesetzt!) Und die Statistiken der Emissionen waren überraschend (bis zu einer 90 prozentige Reduktion!)

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